В Україні Міністерство регіонального розвитку заборонило ліві повороти водіям в щільному русі машин

В Україні вирішили заборонити ліві повороти і будуть їх проектувати на нових трасах через зустрічний потік транспорту. Про це розповіли в прес-службі Міністерства регіонального розвитку.

Чиновники пояснюють свої ініціативи статистикою аварійності. У діючих містобудівних нормах “Автомобільні дороги” не вказані прив’язки до щільності потоку транспортних засобів.

30% аварій, як запевняють експерти, відбувається на міжміських трасах саме через цей маневр. Чиновники і раніше збиралися обговорити це питання. Правда не говорили, як саме чинити в конкретних умовах проектувальникам.

Тепер вони визначили критерії ризиковості і запропонували рішення для кожного випадку:

  • Для доріг з щільністю понад 11 тис. авто на добу – ліві повороти не допускаються. Розворот транспорту повинен здійснюватися тільки через багаторівневі розв’язки;
  • Для трас з потоком від 5 до 11 тис. авто – кільцеві розв’язки та безпечні ліві повороти;
  • Для доріг, по яких проїжджає менше 5 тис. авто на добу – ті ж кільця, а також віднесені ліві повороти.

При цьому Мінрегіоні заявляють, що це не означає, що проектувальники не можуть на дорозі з низьким завантаженням зробити розв’язку.

Раніше ми писали, що українських водіїв приголомшили нововведеннями. Правила технічного огляду для комерційного транспорту були посилені.

Новації торкнулися вантажних перевізників та пасажирських. МВС у 2020 році планує цю обов’язкову процедуру розширити на всіх учасників руху, що встановили в новому законопроекті. Хочуть внести більше обов’язкових пунктів, які заповнюють після технічного огляду транспортного засобу.

Нагадаємо, як одесити реагують на нововведення на дорогах

А ще Politeka писала, що власники евроблях зізналися, чому відмовляються від авто

Також Politeka повідомляла, що Зеленському поскаржилися на свавілля мажорів на «евробляхах»