В Днепре устанавливают колесоотбойный брус, который поможет повысить уровень безопасности на дорогах

Об этом сообщает Politeka со ссылкой на сообщение заместителя городского головы Михаила Лысенко в соцсети.

Так, Лысенко рассказал, что установка колесоотбойного бруса - одно из самых эффективных, инженерных и конструктивных решений в мире. Он защищает водителей во время езды от других водителей, которые могут выскочить на встречную полосу.

"В нашем городе людей, от которых защищает этот брус, в простонародье называют "оленями", - написал он.

Однако в Днепре устанавливают не волнистый брус, как в других украинских городах, а совсем другой конфигурации.

Лысенко рассказал, что для Днепра приобрели брус, который семь лет подряд получает самые высокие оценки.

"Один из его главных факторов: если на него наедет транспортное средство, то всю энергию, как кинетическую, так и другую, он берет на себя. И это все для того, чтобы доставить минимальный вред людям, которые находятся в транспортном средстве. Мы его выбрали и устанавливаем", - написал Лысенко.

Колесоотбойный брус в 2020-2021 годах планируют установить на следующих дорогах:

  • ул. Маршала Малиновского;
  • проспект Слобожанский;
  • ул. Космическая;
  • ул. Криворожская;
  • ул. Киевская;
  • ул. Аэропортовская (от Тополя до аэропорта);
  • Запорожское шоссе (от Макдональдс до пр. Б. Хмельницкого);
  • Запорожское шоссе (от кольца до въезда в город);
  • Набережная Заводская (от Кайдацкого моста до жилого массива "Парус");
  • "Тещин язык" (на всем участке по спирали спуска и подъема);
  • Полтавское шоссе (от Обуховки до въезда в город).

Напомним, Днепр превращается в "Венецию" после дождя, в мэрии нелепо оправдываются: "С этим не справится ни один...".

Ранее Politeka писала о грязных столах, тараканах и не только: "ревизор" показал, что творится в Днепровском горсовете.

Также Politeka сообщала, что появление метро в Днепре под угрозой срыва, сделано заявление: "дальше не пойдет".